A Predazzo si può ancora ammirare la stazione della ferrovia Ora-Predazzo, che è un piccolo gioiello di progettazione architettonica.
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Il capolinea della Ora-Predazzo fu costruito nel 1929 su progetto dell'architetto Ettore Sottsass (1892-1953), da non confondere col figlio Ettore Sottsass junior (1917-2007). L'altro capolinea, ad Ora, dopo una breve seconda giovinezza, è in stato di abbandono. |
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La pensilina coperta ricavata a piano terra dell'edificio che dava sul binario è un'ele- gante testimonianza di un mondo che è stato vivo e operante e che vive nel ricordo. |
La Ferrovia della Val di Fiemme ha chiuso i battenti nel 1963 quando miracolo economico italiano, trainato dall'auto e dalla gomma, spingeva per la dismissione delle ferrovie minori.
👉Era stata costruita nel 1915-18 dal genio militare austriaco per collegare la ferrovia del Brennero alla val di Fiemme.
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Della Predazzo di quegli anni rimane poco. Quando ci passo butto l'occhio su quanto rimane del vecchio bar-caffè Alla Croce, il bar "dei comunisti" frequentato dai fiammazzi legati al PCI e alla memoria della presenza partigiana in queste valli durante la WW2. |
Qualche voce si è anche alzata per chiedere di ripristinarla, sullo stesso sedime della vecchia linea. Ma i buoi erano ormai scappati dalla stalla e quel "sedime" è stato stato via via rosicchiato dalla speculazione edilizia e dall'asfalto (sia quello destinato alle auto che quello pensato per le bici).
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